當(dāng)前頁面：向德
來源：衡東縣人民政府網(wǎng)站 ???? 發(fā)布時(shí)間：2015-06-05
向德（1901～1985），男，衡東縣白蓮鎮(zhèn)人，中國煤氣汽車創(chuàng)始人，湖南省政協(xié)副主席，實(shí)業(yè)家。1925年，他從湖南公立工業(yè)專門學(xué)校（湖南大學(xué)前身）畢業(yè)，1928年起任湖南省建設(shè)廳技士。1931年底被派遣考查湖南公路局收入可觀而利潤無幾的原因，當(dāng)看到公路局行車開支最大的項(xiàng)目是汽油時(shí)，他說：“德士古、亞細(xì)亞、美孚等外國油行，好比插進(jìn)入體內(nèi)的吸血管，把中國人的血吸走了，我們怎么能站得起來呀！”于是，下決心要用木炭發(fā)生煤氣來代替汽油，并保證6個(gè)月內(nèi)研制出煤氣汽車。經(jīng)過不懈的艱苦努力，1932年10月10日，煤氣汽車在長沙至湘潭的公路上作來回試車表演，終于獲得成功。1932年冬，向德被邀請到漢口開設(shè)中國煤氣汽車制造廠；1933年秋，又被邀請到上海，創(chuàng)立中華煤氣汽車制造公司。煤氣汽車這一科技成果轉(zhuǎn)化成商品后，不僅在國內(nèi)出了名，而且國外商人也聞風(fēng)而來求教。特別是抗日戰(zhàn)爭后期，廣州淪陷，汽油異常匱乏。這時(shí)，中國西南大后方的公路上，除軍用汽車外，所有貨車，差不多都是向德研制成功的煤氣汽車。1946-1949年，向德先后在長沙新華煤氣機(jī)廠、新華骨粉廠、新華米廠任工程師和經(jīng)理，參加了中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)的新民主主義工作者聯(lián)盟，為保護(hù)工廠，迎接解放，做了許多工作。湖南新中國成立后，向德曾任長沙市副市長、中國民主建國會中央常委、全國工商聯(lián)常務(wù)委員，當(dāng)選為第一屆全國人民代表大會和湖南省人民代表大會代表、湖南省人民委員會委員、政協(xié)湖南省第一屆委員會常務(wù)委員。他為促進(jìn)湖南工商業(yè)者的團(tuán)結(jié)，為發(fā)展愛國統(tǒng)一戰(zhàn)線作出了積極的貢獻(xiàn)，曾受到毛澤東主席和周恩來總理的親切接見。1957年，向德被錯(cuò)劃為右派后，經(jīng)歷了20多年的坎坷生涯。盡管處境艱難，他仍專心致力于農(nóng)業(yè)機(jī)械的研究和國外科技資料的翻譯。十一屆三中全會以后，他受到的錯(cuò)誤處理得到糾正，擔(dān)任了民建中央常委、湖南省工商業(yè)者聯(lián)合會主任委員、政協(xié)湖南省委員會副主席等職。1985年1月，病逝于長沙，終年84歲。作為中國煤氣汽車、“向德煤氣爐”的發(fā)明人，他已載入中國工業(yè)史冊。